খরস্রোতা পদ্মায় বুক চিতিয়ে দাঁড়িয়েছে স্বপ্নের সেতু (ভিডিও)

পদ্মা প্রকল্পের জন্য বিশেষভাবে নির্মিত ক্রেন তিয়ান-ই যখন তিন হাজার চারশ টন ওজনের স্প্যানটি নিয়ে দুই খুঁটির মাঝ বরাবর, বেলা তখন এগারটা। ভোর থেকে কুয়াশায় আচ্ছন্ন থাকা চারপাশটাও তখন আলোকিত হতে থাকে ধীরে ধীরে। সময়ের সাথে এগুতে থাকে বাংলাদেশ-চীনের পতাকাবাহী সবশেষ স্প্যান বসানোর কাজ।

এরপর ঘড়ির কাঁটায় ১২টা না বাজতেই এপার-ওপার এক করে, খরস্রোতা পদ্মায়, বুক ফুলিয়ে/চিতিয়ে দাঁড়িয়ে যায়, ছয় দশমিক ১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের বহুল প্রত্যাশিত সেতুর কাঠামো।

ঠিক ৬ বছর আগে শুরু হয় কাজ। প্রথম স্প্যান বসে ২০১৭ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর। এরপর গড় হিসাবে প্রতি ২৯ দিনে দেড়শ মিটার করে বড় হতে থাকে ৩০ হাজার ১৯৩ কোটি টাকার এই স্বপ্ন। যেখানে নানামুখী চ্যালেঞ্জ ছিল প্রতিটি পদক্ষেপে।

পদ্মা সেতু আমূল বদলে দেবে অর্থনীতি- এমন হিসেব ছিল শুরু থেকেই। তবে, সেসব ছাপিয়ে বাঙালির আবেগ, অনুভূতি আর বিশ্ব মানচিত্রে নিজেকে চেনাবার অনন্য নজির হয়ে থাকছে এই প্রকল্প। যাকে সাহসী নেতৃত্বের ফসল বলছে সরকার।

তবে, চ্যালেঞ্জ পিছু ছাড়েনি এখনো। করোনার সংক্রমণে কমেছে লোকবল। এখনো চীনে আটকা পড়ে আছেন বহু প্রকৌশলী ও কর্মী। ফলে, প্রত্যাশিত গতিতে বসানো যাচ্ছে না রোডস্ল্যাব। তাই নতুন পরিকল্পনায়, লোকবল বাড়িয়ে সময় মতো কাজ শেষ করতে ব্যস্ত সেতু বিভাগ।

২০০৭ সালে ১০ হাজার কোটি ব্যয়ে প্রথম হাতে নেয়া হয় এই প্রকল্প।